Проверка состояния ДВС, двигателя внутреннего сгорания, требует посещения сервисного центра, однако, можно и самостоятельно сделать предварительные выводы, используя рекомендации профессиональных автомехаников и опытных автолюбителей.
Признаки, по которым можно распознать изношенный двигатель
При покупке автомобиля б\у или желании самостоятельно овладеть простейшими способами диагностировать неполадки в работе двигателя, рекомендуется обращать внимание на появление посторонних шумов во время движения авто. Бренчание, постукивание может появиться из-за нарушений в работе мотора.
Делать выводы о рабочем состоянии двигателя можно по:
- пробному запуску, когда независимо от прогрева машина заводится с первой попытки;
- звуку работающего двигателя;
- оборотам после запуска: исправный мотор в первые секунды работает на повышенных оборотах;
- движению стартера при запуске мотора: отсутствие скрежета, шума, рывков при бодром прокручивании коленвала позволит убедиться в исправном состоянии;
- изношенности компрессионных колец и высокому давлению из-за прорывающихся картерных газов;
- уровню выплеска масла из открытой маслозаливной горловины при запущенном двигателе, оно не должно литься обильно, допустим незначительный излив масла;
- сизому или черному дыму из глушителя, что свидетельствует об износе поршневой группы;
- масляному налету в глушителе и обильной черной копоти;
- свечам зажигания;
- охлаждающей жидкости;
- ремню газораспределительного механизма, который не должен иметь повреждений, трещин, не провисать;
- состоянию масла: отсутствию посторонних примесей. Если в жидкости появляются угольные крошки, белая эмульсия или серебристые блестки – в масло попадают сажа, антифриз, частицы, разрушающихся маслосъемных колец.
Тестировать работу мотора необходимо на пробном запуске, на холостом ходу, оценивать в процессе движения машины.
Внешний осмотр ДВС при покупке подержанной машины
Осмотр ДВС, следы подтеков масла, антифриза и тормозной жидкости могут сообщить о том, соответствует ли внешний вид мотора данным о пробеге. Если на одометре более 80 тысяч, а двигатель идеально чистый, то его либо отмывали, либо владелец машины действительно бережно ухаживал за машиной.
Понять правду помогут следующие действия:
- найти следы свежего ремонта и обновлений, сравнив крепежи механизмов и деталей по цвету, они будут отличаться;
- осмотреть ДВС снизу, что позволит заметить дефекты: трещины, деформации.
Однако для выполнения последнего пункта понадобиться загонять авто в смотровую яму или воспользоваться подъемником, что возможно выполнить только в специализированном гараже. Визит на СТО не будет стоить больших денег, зато профессиональные приспособления дадут максимум полезной информации. “France Piter” выполнит ремонт автомобилей Рено в полном объеме. Для удобства заказчиков на СТО есть магазин запчастей.