Новости

ТагАЗ показал Santa Fe Classic на «Салоне полноприводных автомобилей»

20 мая 2007

На стенде впервые официально демонстрировались автомобили Hyundai Santa Fe Classic, собранные на ТагАЗе. Производство этого популярного вседорожника началось в Таганроге в апреле этого года, и после перерыва он снова поступает в продажу на российском рынке.
Посетителям выставки были представлены две модификации Santa Fe Classic – МТ2 с дизельным двигателем CRDi 2,0 и АТ4 с бензиновым двигателем V6 2,7 DOHC.

Мировая премьера автомобиля Hyundai Santa Fe состоялась 2000 году. В 2005 году модель претерпела небольшой рестайлинг, в ходе которого были изменены форма переднего и заднего бамперов, решетка радиатора, а также оптика.


Hyundai Santa Fe представляет собой первую самостоятельную разработку компании Hyundai в классе SUV. Выбранные стилевая и техническая концепции позволили автомобилю завоевать большую популярность на родине в Южной Корее, а также на рынках Америки и Европы. Данная модель хорошо известна и российским покупателям – она продавалась в нашей стране с 2001 по 2006 годы.

Таганрогский автозавод подписал соглашение с компанией Hyundai Motor о промышленной сборке Hyundai Santa Fe в конце 2006 года. При реализации в России для модели будет использоваться торговое название Santa Fe Classic.

Santa Fe Classic имеет несущий кузов типа универсал, полноприводную трансмиссию с самоблокирующимся межосевым дифференциалом и независимую подвеску всех колес (спереди – McPherson, сзади – многорычажная). Российским покупателям также предложен переднеприводный вариант автомобиля. На Santa Fe Classic устанавливаются два типа двигателей – бензиновый V6 объемом 2,7 л, а также дизельный CRDi объемом 2,0 л.

Всего в настоящее время Santa Fe Classic предлагается в четырех фиксированных комплектациях.
Базовая версия Hyundai Santa Fe Classic МТ1 стоимостью 659 900 рублей оборудована 2-литровым дизельным двигателем мощностью 112 л.с. и переднеприводной трансмиссией с механической 5-ступенчатой коробкой передач. В состав оборудования данной комплектации входят: гидроусилитель рулевого управления, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, ABS, кондиционер, центральный замок, иммобилайзер, электрические стеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал заднего вида, обогрев нижней части лобового стекла, рейлинги на крыше, кожаная отделка рулевого колеса и рукоятки КП, аудиосистема с магнитолой CD/MP3.

Модификация Santa Fe Classic МТ2 стоимостью 729900 рублей имеет дополнительно: внешние и внутренние элементы отделки, полный привод с дифференциалом повышенного трения, легкосплавные колеса 16”, климат-контроль, противотуманные фары и противоугонную систему.
Hyundai Santa Fe Classic в комплектации АТ3 стоимостью 769 900 рублей отличается от предыдущей версии наличием кожаной отделки салона и автоматической коробки передач H matic с режимом ручного переключения.

Топовая версия Santa Fe Classic АТ4 стоимостью 779 900 рублей комплектуется бензиновым двигателем V6 объемом 2,7 л мощностью 173 л.с. в паре с автоматической коробкой передач H matic и полным набором перечисленного оборудования.
Автомобили поставляются в семи вариантах окраски с эффектом металлик.

Santa Fe Classic – уже четвертая модель южнокорейской компании Hyundai, производство которой освоили на ТагАЗе. Аналогично уже выпускаемым на заводе автомобилям Accent, Sonata и Porter, выпуск новой модели осуществляется в режиме промышленной сборки. На автомобиль распространяется единая заводская гарантия – 3 года или 100 000 км пробега.

Архив новостей