Среди строительно-дорожной техники экскаваторы считаются одним из очень популярных ее видов. Кстати, если вам нужна Гусеница Т-170 переходите на сайт https://kran-master74.ru/spares/Katalog-zapchastej-dlya-buldozerov-CHTZ/B10M36/Gusenitsy5312/gusenitsa_t_170/. Экскаватор применяется исключительно для землеройных работ, в отличие, например, от бульдозера. Экскаваторы разделяют на гусеничные и колесные машины. Но именно экскаваторы на гусеничном ходу составляют большинство.
Экскаваторы на гусеничном ходу выпускаются как в Российской Федерации, так и в прочих государствах мира. Среди самых известных заводов-производителей экскаваторов на гусеничном ходу отметим наши «Уралвагонзавод», «Тверской экскаватор», «Эксмаш», «Промтрактор», «Кранэкс», «Картэкс» и иностранные «экскаваторные торговые марки» Caterpillar, Komatsu, Вольво, Hitachi, JCB, Hyundai, Liebherr, Bumar, Doosan. Также в Российской Федерации функционируют два сборочных предприятия «Катерпиллар Тосно» и « Комацу Мануфакторинг групп».
Очень распространены в Российской Федерации следующие модели экскаваторов на гусеничном ходу: ТВЭКС ЕК-8, ЕК-12, ЕК-14, ЕК-18, ЭО-5126, ЭО-4126, ЕК230, ЕК330, а еще Komatsu PC-8000-6, Komatsu PC300-8MO, Hitachi Zaxis 210LCM, JCB JS205, Вольво TC 170D и остальные.
Спецификой гусеничного экскаватора считается то, что ходовая система являет собой раму с ОПУ, жёсткую подвеску и движитель, созданый в форме 2-ух тележек. Тележка гусеничного экскаватора, как и у гусеничного трактора, – это гусеница, ведущее колесо, направляющие ролики, опорные колеса, натяжное устройств с направляющим колесом.
Виды гусениц для экскаваторов
На экскаваторов на гусеничном ходу используются 3 вида гусениц: резиновые, железные и резинометаллические. Выбор гусеницы экскаватора зависит от модели машины, особенности работы и грунта.
Если экскаватор работает в условиях города, то специалисты рекомендуют использовать резиновые или резинометаллические гусеницы. Также резиновые гусеницы и накладки из резины, фиксирующиеся болтами к стальным тракам, прекрасна подходят для работы на слабых грунтах и склонах, где повреждение почвенного покрова должно быть маленьким.
А для работы в зимнее время или на «непростых» грунтах необходимо применять железные гусеницы для экскаваторов.
Железные гусеницы для экскаваторов бывают узкими и широкими. Узкие гусеничные ленты прекрасны для твёрдой почвы или покрытой камнями местности. Они дают прекрасное поверхностное сцепление, небольшое заглубление в почву и делают меньше вероятность отклонения от курса. Широкие гусеницы экскаваторов подойдут для движения в условиях, когда нужно небольшое давление на грунт. Чем шире будут гусеницы, тем лучше экскаватор будет проходить по топким грунтам и меньше повреждать почвенный покров.
Также железные гусеницы для экскаваторов могут иметь ботинки с тремя, 2-мя либо даже одним грунтозацепом. Грунтозацеп гусеницы экскаватора – это выступ или гребень, который площадь делает больше нижней поверхности башмака. Грунтозацепы делают больше сцепление и усилие тяги экскаватора во время движения по слабеньким и нормальным грунтам.
Ботинки гусениц с тремя грунтозацепами используют, когда требуется обеспечить невысокое давление на грунт, сделать лучше проходимость и мобильность, а еще создать низкое сопротивление движению экскаватора. Ботинки гусениц с 2-мя грунтозацепами создают очень высокое сопротивление движению и нарушают грунтовый слой находящийся сверху. Ботинки с одним грунтозацепом прекраснее всего подойдут для движения по гравию, холмистой или усыпанной осколками скал поверхности, где требуется глубокое внедрение в поверхность опоры.